Accident
Last updated: 23 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 06 MAR 1967 |
| Heure: | 09:10 |
| Type/Sous-type: | Antonov 12B |
| Compagnie: | Aeroflot / Polar |
| Immatriculation: | CCCP-11007 |
| Numéro de série: | 6343909 |
| Année de Fabrication: | 1966 |
| Heures de vol: | 973 |
| Moteurs: | 4 Ivchenko AI-20M |
| Equipage: | victimes: 5 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 5 / à bord: 6 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 1,8 km (1.1 milles) de Salekhard Airport (SLY) (Fédération de Russie)
 |
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Convoyage |
| Aéroport de départ: | Salekhard Airport (SLY/USDD), Fédération de Russie |
| Tarko-Sale (USDS), Fédération de Russie |
An Antonov 12, operated by Aeroflot Polar, operated on a cargo flight from Salekhard Airport (SLY) to Tarko-Sale, Russia. It carried 11000 kg of cement in bags.The crew failed to select the flaps prior to takeoff. At a speed of 240 km/h during takeoff the captain rotated the airplane at a high angle of attack (20 degrees). The undercarriage touched the runway briefly before the airplane attained an even higher angle of attack.
The Antonov stalled and crashed in wooded hilly terrain on the banks of the river Ob' 1.8 km behind the runway threshold some 60-70 seconds after lift-off.
Sources:
» airdisaster.ru
» Soviet Transports
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Salekhard Airport et Tarko-Sale est de 538 km (337 miles).
La distance entre Salekhard Airport et Tarko-Sale est de 538 km (337 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
