Accident
Last updated: 18 May 2013
| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 17 AVR 1967 |
| Heure: | 14:52 |
| Type/Sous-type: | Lockheed L-1049H Super Constellation |
| Compagnie: | Alaska Airlines |
| Immatriculation: | N7777C |
| Numéro de série: | 4803 |
| Année de Fabrication: | 1956 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 28 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 32 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Kotzebue Airport, AK (OTZ) (Etats-Unis d'Amérique)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | ? |
| Kotzebue Airport, AK (OTZ/PAOT), Etats-Unis d'Amérique |
The aircraft belly landed because the crew had failed to select the gear down. Weather conditions were poor at the time of the accident due to heavy snowfall.
PROBABLE CAUSE:
pilot in command - failed to extend landing gear
FACTORS:
miscellaneous acts, conditions - checklist-failed to use
miscellaneous acts, conditions - whiteout
weather - low ceiling
weather - snow
weather - icing conditions-includes sleet, freezing rain,etc.
miscellaneous acts, conditions - ice-windshield Sources:
» NTSB
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
