Accident
Last updated: 20 October 2014
Statuts:
Date:jeudi 20 avril 1967
Heure:01:13
Type/Sous-type:Bristol 175 Britannia 313
Compagnie:Globe Air
Immatriculation: HB-ITB
Numéro de série: 13232
Année de Fabrication: 1957
Heures de vol:20632
Cycles:6780
Equipage:victimes: 9 / à bord: 10
Passagers:victimes: 117 / à bord: 120
Total:victimes: 126 / à bord: 130
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:3,5 km (2.2 milles) S of Nicosia Airport (NIC) (   Chypre) show on map
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Charter International
Aéroport de départ:Bombay-Santacruz Airport (BOM/VABB), Inde
Aéroport de destination:Cairo International Airport (CAI/HECA), Egypte
Détails:
The Britannia operated on a flight from Bangkok to Basel with intermediate stops at Colombo, Mumbai (Bombay) and Cairo. The crew didn't fly to Cairo, but elected to fly to Nicosia instead. The plane was cleared to land at runway 32, but appeared to be a little high on the approach. The approach was abandoned and a left circuit was entered to position for a new approach. While executing a low circuit the aircraft collided with the ground.

PROBABLE CAUSE: "The accident resulted from an attempt to make an approach at a height too low to clear rising ground."

Sources:
» ICAO Circular 88-AN/74 Volume II (151-155)


Photos

photo of Bristol 175 Britannia 313 HB-ITB
photo of Bristol 175 Britannia 313 HB-ITB
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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bombay-Santacruz Airport et Cairo International Airport est de 4316 km (2698 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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Bristol Britannia

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  • 85 built
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