Accident
Last updated: 22 June 2017
| Statuts: | |
| Date: | jeudi 27 avril 1967 |
| Heure: | 17:10 |
| Type/Sous-type: |  Fokker F-27 Friendship 400 |
| Compagnie: | Fokker |
| Immatriculation: | PK-PFB |
| Numéro de série: | 10306 |
| Année de Fabrication: | 1966 |
| Heures de vol: | 441 |
| Cycles: | 337 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 16 / à bord: 18 |
| Total: | victimes: 19 / à bord: 21 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 1,3 km (0.8 milles) de Malaybalay Airport ( Philippines)
|
| Phase de vol: | En montée initiale (ICL) |
| Nature: | Démonstration |
| Aéroport de départ: | Malaybalay (RPMY), Philippines |
| ? |
The aircraft took off for a demonstration flight but crashed on a hill 1,3 km from the runway end.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE: "The poor pilot judgement for taking off towards the direction where the terrain is unsuitable for single engine performance. Contributory factors: "1) The gross takeoff weight which was more than that allowed to clear the rising terrain along the flight path; and 2) Inadequate available data regarding Malabalay Airport."
Sources:
» ICAO Accident Digest Circular 107-AN/81 (102-107)» Willem Wendt
Photos
Plan
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Philippines
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Fokker F-27
- 786 built
- 12ème loss
- 8ème accident fatal
- le accident 4ème le plus grave (à ce moment là)
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Philippines- le accident 14ème le plus grave (à ce moment là)
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