Accident
Last updated: 19 June 2013
| Statuts: | |
| Date: | 03 MAI 1967 |
| Type/Sous-type: | Vickers 812 Viscount |
| Compagnie: | Channel Airways |
| Immatriculation: | G-AVJZ |
| Numéro de série: | 360 |
| Année de Fabrication: | 1958 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Victimes au sol: | victimes: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Southend Municipal Airport (SEN) (Royaume Uni)
 |
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Test |
| Aéroport de départ: | Southend Municipal Airport (SEN/EGMC), Royaume Uni |
| Southend Municipal Airport (SEN/EGMC), Royaume Uni |
The Viscount was on a test flight to renew the Certificate of Airworthiness. Very shortly after takeoff the no. 4 propeller was feathered. The aircraft entered an uncontrolled turn, causing the right wingtip to scrape along the ground. The plane crashed into a wire fenced compound and caught fire.
PROBABLE CAUSE: "Loss of control during takeoff after feathering of No.4 propeller had been initiated." Sources:
» Flight International 10.07.1969 (p.41)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Southend Municipal Airport et Southend Municipal Airport est de 0 km (0 miles).
La distance entre Southend Municipal Airport et Southend Municipal Airport est de 0 km (0 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
