Accident
Last updated: 18 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 19 MAI 1967 |
| Heure: | 18:37 EST |
| Type/Sous-type: | Douglas DC-8-54F |
| Compagnie: | Air Canada |
| Immatriculation: | CF-TJM |
| Numéro de série: | 45653/178 |
| Année de Fabrication: | 1963 |
| Heures de vol: | 9670 |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney JT3D- |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Ottawa, ON (Canada)
 |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Entrainement |
| Aéroport de départ: | Montreal-Dorval International Airport, QC (YUL/CYUL), Canada |
| Ottawa International Airport, ON (YOW/CYOW), Canada |
The DC-8 suddenly rolled to the right and struck the ground inverted while on approach.
PROBABLE CAUSE: "Failure to abandon a training maneuver under conditions which precluded the availability of adequate flight control." Sources:
» ICAO Accident Digest Circular 107-AN/81 (28-37)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Montreal-Dorval International Airport, QC et Ottawa International Airport, ON est de 150 km (94 miles).
La distance entre Montreal-Dorval International Airport, QC et Ottawa International Airport, ON est de 150 km (94 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
