Accident
Last updated: 24 April 2014
Statuts:
Date:lundi 12 juin 1967
Heure:17:58 UTC
Type/Sous-type:Bristol 170 Freighter 31E
Compagnie:Aer Turas
Immatriculation: EI-APM
Numéro de série: 13076
Année de Fabrication:
Moteurs: 2 Bristol Hercules 734
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 2 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Dublin Airport (DUB) (   Irlande) show on map
Phase de vol: En montée initiale (ICL)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Glasgow-Prestwick Airport (PIK/EGPK), Royaume Uni
Aéroport de destination:Dublin Airport (DUB/EIDW), Irlande
Numéro de vol: 612
Détails:
Flight PM612 left Prestwick for a flight to Dublin. The flight was uneventful and the aircraft was cleared for a runway 17 approach and landing. The aircraft touched down at the threshold and bounced 3 to 4 times. The crew decided to carry out an overshoot, and the aircraft continued to climb, slowly turning towards the left. The bank angle increased until the port wing struck a penthouse. The plane then struck the ground and an office block.

PROBABLE CAUSE: "The pilot attempted an overshoot manoeuvre, following the stoppage of the port engine, at too low a speed (below the minimum control speed) resulting in an uncontrollable turn towards the Airport buildings."

Sources:


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Glasgow-Prestwick Airport et Dublin Airport est de 254 km (159 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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