Status: | |
Datum: | donderdag 16 november 1967 |
Tijd: | 21:03 |
Type: | Ilyushin Il-18V |
Luchtvaartmaatschappij: | Aeroflot, International Civil Aviation Directorate |
Registratie: | CCCP-75538 |
Constructienummer: | 184007002 |
Bouwjaar: | 1964 |
Aantal vlieguren: | 5326 |
Aantal vluchten: | 2111 |
Motoren: | 4 Ivchenko AI-20K |
Bemanning: | slachtoffers: 8 / inzittenden: 8 |
Passagiers: | slachtoffers: 99 / inzittenden: 99 |
Totaal: | slachtoffers: 107 / inzittenden: 107 |
Schade: | Vernield |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | 2,9 km (1.8 mijl) E of Sverdlovsk-Koltsovo Airport (SVX) ( Rusland)
|
Fase: | Initiële klim (ICL) |
Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
Vliegveld van vertrek: | Sverdlovsk-Koltsovo Airport (SVX/USSS), Rusland |
Vliegveld van aankomst: | Tashkent Airport (TAS/UTTT), Oezbekistan |
Vluchtnummer: | 2230 |
Beschrijving:Shortly after takeoff from Sverdlovsk (now called Ekaterinburg) , an engine caught fire. The propeller could not be feathered. Manoueverability at maximum takeoff weight with propeller causing drag was low. The crew lost control at a height of 200 m and the Il-18 crashed into a plowed field at a 37 degrees right bank and at a speed of 440 km/h.
Bronnen:
» Flight International 11 December 1976 (1695)
»
Soviet Transports»
airdisaster.ru
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Sverdlovsk-Koltsovo Airport en Tashkent Airport bedraagt 1813 km (1133 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.