Hull-loss
Last updated: 25 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | xx JAN 1968 |
| Type/Sous-type: | Douglas LC-117D |
| Compagnie: | United States Navy |
| Immatriculation: | 99853 |
| Numéro de série: | 43339 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Williams Field (Antarctique) |
| Phase de vol: | En attente (STD) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | - |
| ? | |
| Numéro de vol: | - |
The LC-117D was damaged beyond repair when it slipped from her sling while being hauled aboard a ship. It fell 25 feet to the quay. The airplane was pushed out on the ice of the Ross Sea to drift away to sink in the frozen Antarctic water.
Sources:
» A history of the famous vx-6 squadron's aviators. The men who flew the frozen continent and the polar ice cap 1955-1999 / By Noel Gillespie
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
