Statuts: | |
Date: | samedi 9 mars 1968 |
Heure: | 11:20 |
Type/Sous-type: |  Iliouchine Il-14 |
Compagnie: | Aeroflot / Georgia |
Immatriculation: | CCCP-41840 |
Numéro de série: | 147001504 |
Année de Fabrication: | 1957 |
Heures de vol: | 13442 |
Equipage: | victimes: 5 / à bord: 5 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 5 / à bord: 5 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Mount Getantag ( Arménie)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Cargo |
Aéroport de départ: | Tbilisi Airport (TBS/UGGG), Georgie |
Aéroport de destination: | Yerevan Airport (EVN/UDYZ), Arménie |
Détails:The Il-14 operated on a cargo flight from Tbilisi to Yerevan. The flight was cleared for an approach over Lake Sivan. After Lake Sivan the flight crossed mountainous terrain. The crew reported low clouds and were not able to continue visual flight. The crew contacted the approach controller and requested conditions for the return flight to Tbilisi at an altitude of 3,000 m. The aircraft collided with a Mount Getantag at a height of about 2500 m.
It appeared that the crew were not familiar with the flight route.
Sources:
»
airdisaster.ru
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tbilisi Airport et Yerevan Airport est de 174 km (109 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.