| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 20 MAR 1968 |
| Heure: | 20:07 |
| Type/Sous-type: | Convair CV-340-38 |
| Compagnie: | Delta Air Lines |
| Immatriculation: | N4820C |
| Numéro de série: | 152 |
| Année de Fabrication: | 1954 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 39 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 42 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Evansville, IN (Etats-Unis d'Amérique)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | ? |
| Aéroport de destination: | Evansville-Dress Regional Airport, IN (EVV/KEVV), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:A no. 1 engine failure caused the crew to make a single engine landing at Evansville in rain and low ceiling conditions. The pilot aborted the go-around he had initiated and crash-landed. An exhaust valve failure in the no.15 cylinder caused the engine failure. The pilot misjudged speed and distance while landing.
PROBABLE CAUSES:
powerplant - engine structure: cylinder assembly
miscellaneous acts, conditions - material failure
pilot in command - misjudged distance and speed
FACTORS:
weather - low ceiling
weather - rain
airports/airways/facilities - airport conditions: wet runway
Sources:
» NTSB File 1-0015
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.