Criminal Occurrence
Last updated: 20 May 2013
| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 24 MAR 1968 |
| Type/Sous-type: | Fairchild C-123K Provider |
| Compagnie: | Royal Thai Air Force - RTAF |
| Immatriculation: | 40589 |
| Numéro de série: | 20038 |
| Année de Fabrication: | |
| Heures de vol: | 14847 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Nakhon Phanom Airport (KOP) (Thaïlande)
 |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Nakhon Phanom Airport (KOP/VTUW), Thaïlande |
| Nakhon Phanom Airport (KOP/VTUW), Thaïlande |
The C-123 was damaged by AAA fire during a mission over Ban Namchalo, Laos. The pilot headed back to Nakhon Phanom for an emergency landing. The aircraft was considered to be damaged beyond repair and scrapped.
Sources:
» Thai Aviation History website
» Vietnam Air Losses : United States Air Force, Navy and Marine Corps fixed-wing aircraft losses in Southeast Asia 1961-1973 / Chris Hobson
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Nakhon Phanom Airport et Nakhon Phanom Airport est de 0 km (0 miles).
La distance entre Nakhon Phanom Airport et Nakhon Phanom Airport est de 0 km (0 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
