| Statuts: | |
| Date: | 22 AVR 1968 |
| Type/Sous-type: | Iliouchine 18V |
| Compagnie: | Aeroflot, Moscow Civil Aviation Directorate |
| Immatriculation: | CCCP-75526 |
| Numéro de série: | 183006804 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 4 Ivchenko AI-20K |
| Equipage: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Moskva-Domodedovo (Fédération de Russie)
|
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Entrainement |
| Aéroport de départ: | Moskva-Domodedovo Airport (DME/UUDD), Fédération de Russie |
| Aéroport de destination: | Moskva-Domodedovo Airport (DME/UUDD), Fédération de Russie |
Détails:Struck high tension wires while on a training flight from Domodedovo Airport and crashed.
Sources:
» Soviet Transports
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Moskva-Domodedovo Airport et Moskva-Domodedovo Airport est de 0 km (0 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.