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Accident
Last updated: 17 October 2017
Statuts:
Date:mercredi 12 juin 1968
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B703 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 707-321C
Compagnie:Pan American World Airways (Pan Am)
Immatriculation: N798PA
Numéro de série: 18790/394
Année de Fabrication: 1964
Moteurs: 4 Pratt & Whitney JT3D-3B
Equipage:victimes: 1 / à bord: 10
Passagers:victimes: 5 / à bord: 53
Total:victimes: 6 / à bord: 63
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:1 km (0.6 milles) de Calcutta-Dum Dum Airport (CCU) (   Inde)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Bangkok-Don Muang International Airport (BKK/VTBD), Thaïlande
Aéroport de destination:Calcutta-Dum Dum Airport (CCU/VECC), Inde
Numéro de vol:PA001
Détails:
PanAm Flight 1 was a round-the world flight from Los Angeles (LAX) to New York.
The Boeing 707, "Clipper Caribbean", was on a visual approach to Calcutta (CCU) when it struck a tree and crashed 1128 m short of the runway.
Weather at Calcutta was poor with a 400 ft ceiling and less than two miles visibility in rain.
The crew of "Clipper Caribbean" misunderstood the pressure reported to them by air traffic control. They didn't set the QNH at 993 mb, but instead set the QFE at 29,93. This resulted in a difference of the indicated altitude of 360 feet. The airplane consequently descended below decision height with flaps extended to 50 degrees.

Sources:
» Flight International 12.12.1968 (p.968)
» NTSB


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bangkok-Don Muang International Airport et Calcutta-Dum Dum Airport est de 1600 km (1000 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Boeing 707

  • 858 built
  • 23ème loss
  • 20ème accident fatal
  • le accident 14ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 42ème le plus grave (en ce moment)
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 Inde
  • le accident 46ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 90ème le plus grave (en ce moment)
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