Accident
Last updated: 24 April 2014
Statuts:Enquête Officielle
Date:dimanche 28 juillet 1968
Heure:10:43
Type/Sous-type:Silhouette image of generic FA20 model; specific model in this crash may look slightly different
Dassault Falcon 20
Compagnie:Executive Jet Aviation
Immatriculation: N367EJ
Numéro de série: 028
Année de Fabrication: 1966
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 3
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Cleveland-Burke Lakefront Airport, OH (BKL) (   Etats-Unis d'Amérique) show on map
Phase de vol: En montée initiale (ICL)
Nature:Affaires
Aéroport de départ:Cleveland-Burke Lakefront Airport, OH (BKL/KBKL), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Portland International Jetport, ME (PWM/KPWM), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
On departure from Cleveland the airplane's engines ingested a large number of gulls. Both engines flamed out and the crew attempted to carry out a forced landing. The Falcon collided with a fence and crash-landed in Lake Erie. The crew members were rescued by a boat. A total of 315 birds were found dead. The nr. 1 engine compressor unit was 20% filled with the remains of birds, the nr.2 compressor was 17% filled.

PROBABLE CAUSES:
powerplant - miscellaneous: bird ingestion
personnel - traffic control personnel: failure to advise of unsafe airport conditions
FACTOR:
personnel - airport supervisory personnel: failure to notify of unsafe cond/and or failure to mark obstruction

Sources:
» Fatalities and Destroyed Civil Aircraft Due To Bird Strikes 1912-2002 / John Thorpe (International Bird Strike Committee ISBC26/WP-SA1)
» NTSB


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Cleveland-Burke Lakefront Airport, OH et Portland International Jetport, ME est de 953 km (596 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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