Statuts: | |
Date: | mercredi 30 octobre 1968 |
Type/Sous-type: | Curtiss C-46 Commando |
Compagnie: | SAESA - Servicios Aéreos Especiales SA |
Immatriculation: | registration unknown |
Numéro de série: | |
Année de Fabrication: | |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
Total: | victimes: 0 / à bord: |
Dégats de l'appareil: | Inconnu |
Lieu de l'accident: | Brownsville, TX ( Etats-Unis d'Amérique)
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Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
Nature: | Inconnu |
Aéroport de départ: | Tampico-Gen F Javier Mina Airport (TAM/MMTM), Mexique |
Aéroport de destination: | Reynosa Airport (REX/MMRX), Mexique |
Détails:One hijacker. Duration of the hijacking: less than 1 day.
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tampico-Gen F Javier Mina Airport et Reynosa Airport est de 412 km (257 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.