| Statuts: | |
| Date: | 25 NOV 1968 |
| Heure: | 15:33 |
| Type/Sous-type: | Curtiss C-46D-20-CU Commando |
| Compagnie: | Air America |
| Immatriculation: | N1386N |
| Numéro de série: | 22265 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 23 / à bord: 25 |
| Total: | victimes: 26 / à bord: 28 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 3 km (1.9 milles) de Savannakhet Airport (ZVK) (Laos)
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| Phase de vol: | En montée initiale (ICL) |
| Nature: | Charter National |
| Aéroport de départ: | Savannakhet Airport (ZVK/VLSK), Laos |
| Aéroport de destination: | Vientiane-Wattay Airport (VTE/VLVT), Laos |
Détails:An engine failed shortly after takeoff and the airplane crashed. A wing separated and burned, and the fuselage came to rest inverted.
Sources:
» The aircraft of Air America / by Dr. Joe F. Leeker
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Savannakhet Airport et Vientiane-Wattay Airport est de 281 km (175 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.