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Accident
Last updated: 21 October 2017
Statuts:
Date:mercredi 29 janvier 1969
Type/Sous-type:Boeing KC-97L Stratotanker
Compagnie:Air National Guard
Immatriculation: 52-0904
Numéro de série: 16598
Année de Fabrication:
Equipage:victimes: / à bord:
Passagers:victimes: / à bord:
Total:victimes: 4 / à bord: 11
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:0,8 km (0.5 milles) S of Milwaukee-General Mitchell Airport, WI (MKE) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Key West International Airport, FL (EYW/KEYW), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Milwaukee-General Mitchell Airport, WI (MKE/KMKE), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The Boeing KC-97, operated by the Wisconsin Air National Guard, was arriving at Milwaukee in fog and rain. The ceiling was reportedly at 200 feet and the visibility was half a mile. On final approach the airplane contacted the ground short of the runway, broke up and caught fire.

Sources:
» State's Adjudant General, wife killed in plane crash (Oshkosh Daily Northwestern , 1969-01-30)
» US Crashes 1950-2002 / Jan van Waarde


Photos

photo of Boeing KC-97L Stratotanker 52-0904
photo of Boeing KC-97L Stratotanker 52-0904
photo of Boeing KC-97L Stratotanker 52-0904
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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Key West International Airport, FL et Milwaukee-General Mitchell Airport, WI est de 2108 km (1317 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Boeing C-97

  • 888 built
  • 25ème loss
  • 18ème accident fatal
  • le accident 16ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 19ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile