| Statuts: | |
| Date: | 13 FEV 1969 |
| Heure: | 16:10 |
| Type/Sous-type: | Curtiss C-46D-15-CU Commando |
| Compagnie: | Aeropesca Colombia |
| Immatriculation: | HK-683 |
| Numéro de série: | 33367 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Bogotá-Eldorado Airport (BOG) (Colombie)
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| Phase de vol: | En montée initiale (ICL) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Bogotá-Eldorado Airport (BOG/SKBO), Colombie |
| Aéroport de destination: | Cali Airport (CLO/SKCL), Colombie |
Détails:The aircraft took off from runway 30, climbed to 300 feet until it started to descend again. The C-46 struck the ground 1 mile beyond the end of the runway. The aircraft had been overloaded.
Sources:
»
El Tiempo, 14 Feb 1969
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bogotá-Eldorado Airport et Cali Airport est de 278 km (174 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.