Accident
Last updated: 19 June 2013
| Statuts: | |
| Date: | 24 FEV 1969 |
| Heure: | ca 12:00 |
| Type/Sous-type: | Handley Page HPR-7 Herald 201 |
| Compagnie: | Far Eastern Air Transport - FEAT |
| Immatriculation: | B-2009 |
| Numéro de série: | 157 |
| Année de Fabrication: | 1962 |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 32 / à bord: 32 |
| Total: | victimes: 36 / à bord: 36 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Tainan (Taïwan)
 |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Kaohsiung International Airport (KHH/RCKH), Taïwan |
| Taipei-Sung Shan Airport (TSA/RCSS), Taïwan | |
| Numéro de vol: | 104 |
The aircraft entered a shallow descent to make an emergency landing 10 minutes after takeoff. The no. 2 engine had probably failed, with the no. 2 prop windmilling. The aircraft passed over a wooded area and belly-landed in a small cleared area and skidded into a creek.
Sources:
» Flight International 13.3.1969 (p.398)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kaohsiung International Airport et Taipei-Sung Shan Airport est de 301 km (188 miles).
La distance entre Kaohsiung International Airport et Taipei-Sung Shan Airport est de 301 km (188 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
languages:
Taïwan
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HPR.7 Herald
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