Statuts: | |
Date: | vendredi 12 septembre 1969 |
Type/Sous-type: |  BAC One-Eleven 402AP |
Compagnie: | Philippine Air Lines |
Immatriculation: | PI-C1131 |
Numéro de série: | 092 |
Année de Fabrication: | 1966 |
Heures de vol: | 7208 |
Cycles: | 6445 |
Equipage: | victimes: 4 / à bord: 5 |
Passagers: | victimes: 41 / à bord: 42 |
Total: | victimes: 45 / à bord: 47 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 22 km (13.8 milles) E of Manila International Airport (MNL) ( Philippines)
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Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Cebu Airport (CEB/RPVM), Philippines |
Aéroport de destination: | Manila International Airport (MNL/RPLL), Philippines |
Numéro de vol: | 158 |
Détails:The One-Eleven struck a hill in suburban Antipolo at 760 feet amsl during a runway 24 VOR approach.
Photos

accident date:
12-09-1969type: BAC One-Eleven 402AP
registration: PI-C1131
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Cebu Airport et Manila International Airport est de 564 km (352 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.