Accident
Last updated: 21 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 08 DEC 1969 |
| Heure: | 20:45 |
| Type/Sous-type: | Douglas DC-6B |
| Compagnie: | Olympic Airways |
| Immatriculation: | SX-DAE |
| Numéro de série: | 45540/1016 |
| Année de Fabrication: | 1958 |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney R-2800 |
| Equipage: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 85 / à bord: 85 |
| Total: | victimes: 90 / à bord: 90 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 39 km (24.4 milles) SE of Athens (Grèce)
 |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Chania-Soúda Airport (CHQ/LGSA), Grèce |
| Athens-Ellinikon International Airport (ATH/LGAT), Grèce | |
| Numéro de vol: | 954 |
The aircraft lost height and struck Mount Pan near the Sounion NDB beacon.
The crew attempted to avoid a wide thunderstorm area along the LGAT ILS approach path. The aircraft descended below the cloud base but experienced a CFIT.
Sources:
» Flight International 18.12.1969 (941)
Sample newspaper article from Newspaperarchive.com
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Chania-Soúda Airport et Athens-Ellinikon International Airport est de 264 km (165 miles).
La distance entre Chania-Soúda Airport et Athens-Ellinikon International Airport est de 264 km (165 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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