Status: | |
Datum: | dinsdag 13 januari 1970 |
Tijd: | 02:54 |
Type: | Douglas C-47B-45-DK (DC-3D) |
Luchtvaartmaatschappij: | Polynesian Airlines |
Registratie: | 5W-FAC |
Constructienummer: | 34224/16964 |
Bouwjaar: | 1945 |
Motoren: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
Bemanning: | slachtoffers: 3 / inzittenden: 3 |
Passagiers: | slachtoffers: 29 / inzittenden: 29 |
Totaal: | slachtoffers: 32 / inzittenden: 32 |
Schade: | Afgeschreven |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | van Apia-Faleolo Airport (APW) ( Samoa)
|
Fase: | Initiële klim (ICL) |
Soort vlucht: | Internationale charter |
Vliegveld van vertrek: | Apia-Faleolo Airport (APW/NSFA), Samoa |
Vliegveld van aankomst: | Pago Pago International Airport (PPG/NSTU), Amerikaans Samoa |
Vluchtnummer: | 208B |
Beschrijving:About one minute after takeoff the aircraft encountered windshear and possible precipitation turbulence, causing the nose to pitch up. The aircraft stalled and crashed into the sea; an explosion followed.
Probable Cause:
CAUSE: Unrecoverable stall due to shifting of winds.
Foto's
accident date:
13-01-1970type: Douglas C-47B (DC-3)
registration: 5W-FAC
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Apia-Faleolo Airport en Pago Pago International Airport bedraagt 150 km (94 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.