Statuts: | |
Date: | samedi 31 janvier 1970 |
Type/Sous-type: | Curtiss C-46F-1-CU Commando |
Compagnie: | Transportes Aéreos Litoral |
Immatriculation: | CP-825 |
Numéro de série: | 22541 |
Année de Fabrication: | 1945 |
Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 4 / à bord: 4 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Cerro Vizcachuna ( Pérou)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Cargo |
Aéroport de départ: | Arica Airport (ACM), Colombie |
Aéroport de destination: | ? |
Détails:When reaching cruising level, the no. 2 engine failed. With the no. 1 engine at max power, an emergency descent for Arica or Tacna was made. Due to problems with the remaining engine, an emergency landing had to be made on the summit of the Vizcachuna mountain. While preparing for the forced landing, the aircraft struck a cliff at 12000 feet and crashed.
CAUSE: Incorrect maintenance on no. 2 engine.
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.