Accident
Last updated: 20 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 19 AVR 1970 |
| Type/Sous-type: | McDonnell Douglas DC-8-62 |
| Compagnie: | Scandinavian Airlines System - SAS |
| Immatriculation: | SE-DBE |
| Numéro de série: | 45823/279 |
| Année de Fabrication: | 1967 |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney JT3D- |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 11 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 54 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 65 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Roma-Fiumicino Airport (FCO) (Italie)
 |
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Transport de Passagers Intern. |
| Aéroport de départ: | Roma-Fiumicino Airport (FCO/LIRF), Italie |
| Zürich-Kloten Airport (ZRH/LSZH), Suisse | |
| Numéro de vol: | 986 |
The no. 1 engine suffered a uncontained failure 50m into the take-off roll. Debris bounced off the runway against the wing and ruptured the center fuel tank. The leaking fuel caught fire.
CAUSE: Failure of no. 1 engine first stage fan disk, causing a leak in the no. 2 fuel tank.
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Roma-Fiumicino Airport et Zürich-Kloten Airport est de 689 km (431 miles).
La distance entre Roma-Fiumicino Airport et Zürich-Kloten Airport est de 689 km (431 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
