Statuts: | |
Date: | jeudi 23 avril 1970 |
Type/Sous-type: | McDonnell Douglas DC-9 |
Compagnie: | North Central Airlines |
Immatriculation: | registration unknown |
Numéro de série: | |
Année de Fabrication: | |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
Total: | victimes: 0 / à bord: 4 |
Dégats de l'appareil: | Inconnu |
Lieu de l'accident: | Pellston, MI ( Etats-Unis d'Amérique)
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Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
Nature: | Transport de Passagers Intern. |
Aéroport de départ: | Pellston-Emmet County Airport, MI (PLN/KPLN), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Sault Ste. Marie Airport, ON (YAM/CYAM), Canada |
Numéro de vol: | NC945 |
Détails:One hijacker demanded to be taken to Detroit. Hijacker taken down. Duration of the hijacking: less than 1 day.
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Pellston-Emmet County Airport, MI et Sault Ste. Marie Airport, ON est de 103 km (65 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.