| Statuts: | |
| Date: | 06 NOV 1970 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47B-25-DK |
| Compagnie: | New Zealand Ministry of Transport |
| Immatriculation: | ZK-AXS |
| Numéro de série: | 15995/32743 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Paraparaumu Airport (PPQ) (Nouvelle-Zélande)
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| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Entrainement |
| Aéroport de départ: | Paraparaumu Airport (PPQ/NZPP), Nouvelle-Zélande |
| Aéroport de destination: | ? |
Détails:During a downwind simulated take-off, the DC-3 turned off the runway. The right main landing gear collapsed.
PROBABLE CAUSE: Captain's omission to abort the simulated take-off in time. Factors were a.o. high ground speed and overheated brakes.
Sources:
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.