Accident
Last updated: 18 May 2013
| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 12 JAN 1971 |
| Heure: | 18:20 |
| Type/Sous-type: | Beechcraft 99A |
| Compagnie: | Rio Airways |
| Immatriculation: | N12RA |
| Numéro de série: | U-131 |
| Année de Fabrication: | 1969 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 13 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 15 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Killeen, TX (Etats-Unis d'Amérique) |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Dallas (unknown airport), TX, Etats-Unis d'Amérique |
| Killeen Municipal Airport, TX (ILE), Etats-Unis d'Amérique |
The Beech 99A descended into the ground while on final approach to Killeen. Weather was below minima; visibility 3/4 mile or less, fog, 200 feet ceiling.
PROBABLE CAUSE:
pilot in command - improper IFR operation
FACTORS:
weather - low ceiling
weather - fog
weather briefing - briefed by flight service personnel, by phone
weather forecast - forecast substantially correct Sources:
» NTSB
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
