Vliegtuigongeval op 21 JAN 1971 met Nord 262A-34 44/F-RBOA - Mézilhac
ASN logo
 

Status:
Datum:donderdag 21 januari 1971
Tijd:09:40
Type:Silhouette image of generic N262 model; specific model in this crash may look slightly different
Nord 262A-34
Luchtvaartmaatschappij:L'Armée de L'Air
Registratie: 44/F-RBOA
Constructienummer: 44
Bouwjaar: 1968
Motoren: 2 Turbomeca Bastan VI-C1
Bemanning:slachtoffers: 4 / inzittenden: 4
Passagiers:slachtoffers: 17 / inzittenden: 17
Totaal:slachtoffers: 21 / inzittenden: 21
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:2,5 km (1.6 mijl) S of Mézilhac (   Frankrijk)
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Militair
Vliegveld van vertrek:Villacoublay/Vélizy Airport (VIY/LFPV), Frankrijk
Vliegveld van aankomst:Orange-Caritat Air Base (BA 115) (XOG/LFMO), Frankrijk
Beschrijving:
Crashed in a blizzard in mountainous terrain. The airplane flew into the side of Suc de Pradou, a 1342 m high mountain and came to rest 200 m below the summit. Seven of France's top nuclear weapons experts were killed.
The crew had been cleared by Marseilles ACC at FL 80 to the Montelimar (MTL) VOR and FL50 afterwards. FL80 was the minimum safe altitude level between CMF (Clermont Ferrand) and MTL. Controllers at the time considered it possible that the pilot might have retained the FL50 as the final clearance and had disregarded the initial FL80 instruction.

Bronnen:
» Drames aeriens dans le departement de l´Ardèche


Foto's

Add your photo of this accident or aircraft

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Villacoublay/Vélizy Airport en Orange-Caritat Air Base (BA 115) bedraagt 550 km (344 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share

Nord 262

  • 111 built
  • 2e ongeval
  • 2e dodelijk ongeval
  • 2e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 3e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

 Frankrijk
  • 23e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 35e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
Quick Links:

CONNECT WITH US: FSF on social media FSF Facebook FSF Twitter FSF Youtube FSF LinkedIn FSF Instagram

©2024 Flight Safety Foundation

1920 Ballenger Av, 4th Fl.
Alexandria, Virginia 22314
www.FlightSafety.org