Hijacking
Last updated: 25 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 30 MAR 1971 |
| Type/Sous-type: | BAC One-Eleven |
| Compagnie: | Philippine Air Lines |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 50 |
| Dégats de l'appareil: | Inconnu |
| Lieu de l'accident: | Guangzhou (Chine) |
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Manila International Airport (MNL/RPLL), Philippines |
| Davao-Mati Airport (DVO/RPMD), Philippines |
6 hijackers. Duration of the hijacking: less than 1 day.
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Manila International Airport et Davao-Mati Airport est de 958 km (599 miles).
La distance entre Manila International Airport et Davao-Mati Airport est de 958 km (599 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
