Statuts: | |
Date: | mercredi 28 avril 1971 |
Type/Sous-type: | Douglas C-118 (DC-6B) |
Compagnie: | Força Aérea Brasileira - FAB |
Immatriculation: | 2414 |
Numéro de série: | 43746/297 |
Année de Fabrication: | 1952 |
Moteurs: | 4 Pratt & Whitney R-2800-CB16 |
Equipage: | victimes: / à bord: 7 |
Passagers: | victimes: / à bord: 78 |
Total: | victimes: 16 / à bord: 85 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Manaus/Ponta Pelada Airport, AM (PLL) ( Brésil)
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Phase de vol: | Au roulage (TXI) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | Manaus/Ponta Pelada Airport, AM (PLL/SBMN), Brésil |
Aéroport de destination: | Rio de Janeiro-Galeão International Airport, RJ (GIG/SBGL), Brésil |
Détails:A Brazilian Air Force DC-6 was en route from Manaus to Rio de Janeiro when engine vibrations forced the crew to return to Manaus. On the ground one of the right hand engines burst into flames. The fire spread to the fuselage, causing the death of sixteen occupants.
Sources:
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The Pittsburgh Press - Apr 29, 1971
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Manaus/Ponta Pelada Airport, AM et Rio de Janeiro-Galeão International Airport, RJ est de 2821 km (1763 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.