Statuts: | |
Date: | jeudi 9 septembre 1971 |
Type/Sous-type: | Douglas R4D-6 (DC-3) |
Compagnie: | Carib West Airways |
Immatriculation: | 8P-AAC |
Numéro de série: | 26362/14918 |
Année de Fabrication: | 1944 |
Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 2 / à bord: 2 |
Dégats de l'appareil: | Détruit |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | ca 10 km NE of Basse-Terre ( Guadeloupe)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Cargo |
Aéroport de départ: | Port of Spain-Piarco Airport (POS/TTPP), Trinidad et Tobago |
Aéroport de destination: | Dominica-Melville Hall Airport (DOM/TDPD), La Dominique |
Détails:A DC-3 cargo plane, 8P-AAC, was destroyed when it struck a mountain on Guadeloupe, killing both pilots.
The airplane operated on a cargo flight from Port of Spain (POS), Trinidad to Dominica (DOM). Because the flight was delayed, it could not land at Dominica because the airport was closed. The crew decided to divert to Pointe-à-Pitre-Le Raizet Airport (PTP), Guadeloupe.
Sources:
»
Area 52: decouverte avion DC3 dans le massif de la Souffriere Guadeloupe
Photos
accident date:
09-09-1971type: Douglas R4D-6 (DC-3)
registration: 8P-AAC
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Port of Spain-Piarco Airport et Dominica-Melville Hall Airport est de 548 km (342 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.