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Accident
Last updated: 17 October 2017
Statuts:Enquête Officielle
Date:vendredi 17 septembre 1971
Heure:13:20
Type/Sous-type:Canadair C-54GM Argonaut
Opérant pour:Air Caicos
Loué à :Cavalier Aircraft Corporation
Immatriculation: CF-UXB
Numéro de série: 117
Année de Fabrication: 1948
Heures de vol:21674
Moteurs: 4 Rolls-Royce Merlin 622
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Sarasota Airport, FL (SRQ) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Affaires
Aéroport de départ:Sarasota-Bradenton Airport, FL (SRQ/KSRQ), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Miami International Airport, FL (MIA/KMIA), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The crew didn't get 'three greens' while trying to land at Miami. Even after a bounce touch-and-go, the left main gear remained in the up-position.
The pilot then flew to Sarasota where two more bounce touch-and-goes were made. The aircraft finally approached with props no. 1 and 4 feathered. At 500 feet the remaining engines were shut down; the DC-4M touched down and slid for 1800 feet on the grass.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE:
airframe - landing gear: normal retraction/extension assembly
miscellaneous acts,conditions - material failure
airframe - landing gear: emergency/extension assembly
miscellaneous acts,conditions - improperly installed
personnel - maintenance,servicing,inspection: inadequate maintenance and inspection
FACTOR:
miscellaneous acts,conditions - intentional wheels-up

Sources:
» NTSB
» Sarasota Herald-Tribune - Sep 18, 1971


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Sarasota-Bradenton Airport, FL et Miami International Airport, FL est de 285 km (178 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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