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Accident
Last updated: 23 October 2017
Statuts:
Date:vendredi 24 décembre 1971
Heure:12:36
Type/Sous-type:Silhouette image of generic L188 model; specific model in this crash may look slightly different
Lockheed L-188A Electra
Compagnie:Lineas Aéreas Nacionales S.A. - LANSA
Immatriculation: OB-R-941
Numéro de série: 1086
Année de Fabrication: 1959
Equipage:victimes: 6 / à bord: 6
Passagers:victimes: 85 / à bord: 86
Total:victimes: 91 / à bord: 92
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Puerto Inca (   Pérou)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Lima-Jorge Chávez International Airport (LIM/SPIM), Pérou
Aéroport de destination:Pucallpa Airport (PCL/SPCL), Pérou
Numéro de vol: 508
Détails:
About forty minutes after takeoff, the aircraft entered a zone of strong turbulence and lightning. After flying for twenty minutes in this weather at FL210 lightning struck the aircraft, causing fire on the right wing which separated, along with part of the left wing. The aircraft crashed in flames into mountainous terrain. Structural failure occurred because of the loads imposed on the aircraft flying through a severe thunderstorm, but also because of stresses resulting from the maneuver to level out the aircraft.

A 17-year-old German Peruvian, Juliane Koepcke, survived the accident. Despite sustaining a broken collar bone, a deep gash to her right arm, a concussion and an eye injury in the fall, she was able to trek through the dense Amazon jungle for 10 days, until she was rescued by local lumbermen.



Photos

photo of Lockheed L-188A Electra OB-R-941
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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Lima-Jorge Chávez International Airport et Pucallpa Airport est de 489 km (306 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Lockheed L-188

  • 222 built
  • 16ème loss
  • 11ème accident fatal
  • le accident 2ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 3ème le plus grave (en ce moment)
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 Pérou
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