Accident
Last updated: 18 April 2014
Status:
Datum:vrijdag 5 mei 1972
Tijd:22:24
Type:Douglas DC-8-43
Luchtvaartmaatschappij:Alitalia
Registratie: I-DIWB
Constructienummer: 45625/144
Bouwjaar: 1961
Motoren: 4 Rolls Royce 508-12 Conway
Bemanning:slachtoffers: 7 / inzittenden: 7
Passagiers:slachtoffers: 108 / inzittenden: 108
Totaal:slachtoffers: 115 / inzittenden: 115
Schade: Vernield
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:5 km (3.1 mijl) SW of Palermo (   ItaliŽ) show on map
Fase: Nadering (APR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Roma-Fiumicino Airport (FCO/LIRF), ItaliŽ
Vliegveld van aankomst:Palermo-Punta Raisi Airport (PMO/LICJ), ItaliŽ
Vluchtnummer: 112
Beschrijving:
Crashed into Mount Longa at an altitude of 2000 feet (300 feet below the top) while on a night-time approach to Palermo. Weather at the time of the accident included broken cloud layer of 3/8 cumulus at 1500 feet and a visibility of 3 miles. The crew did not adhere to the established approach procedures.
The aircraft was named "Antonio Pigafetta".


Bronnen:
» Aviation Disasters / D. Gero
» Jet-Airliner Unfšlle seit 1952 / J. Richter, Chr. Wolf
» Marco Riva
» Disastro aereo Volo Alitalia AZ 112 del 5 maggio 1972 localitŗ Montagna Longa


Foto's

photo of Douglas DC-8-43 I-DIWB
Add your photo of this accident or aircraft
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Roma-Fiumicino Airport en Palermo-Punta Raisi Airport bedraagt 407 km (254 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Networkís opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: English FranÁais Nederlands Deutsch Espanol

Share
Share

DC-8

  • 29e ongeval
  • 556 built
  • 2e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 7e zwaarste ongeval (op dit moment)
safety profile

 ItaliŽ
  • zwaarste ongeval
»safety profile