Accident
Last updated: 22 May 2013
| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 08 AOU 1972 |
| Heure: | 14:42 |
| Type/Sous-type: | Lockheed 18-56-24 Lodestar |
| Compagnie: | American Philippine Indonesian Malaysian Enterprises |
| Immatriculation: | N666P |
| Numéro de série: | 18-2456 |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 10 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 12 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Cebu Airport (CEB) (Philippines) |
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Charter National |
| Aéroport de départ: | Cebu Airport (CEB/RPVM), Philippines |
| Manila Airport (MNL/RPLL), Philippines |
Ground-looped on takeoff.
Sources:
» The Lockheed Twins / Peter J Marson
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Cebu Airport et Manila Airport est de 564 km (352 miles).
La distance entre Cebu Airport et Manila Airport est de 564 km (352 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
