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Accident
Last updated: 22 October 2017
Statuts:
Date:lundi 29 janvier 1973
Type/Sous-type:Silhouette image of generic IL18 model; specific model in this crash may look slightly different
Iliouchine 18D
Compagnie:EgyptAir
Immatriculation: SU-AOV
Numéro de série: 188011003
Année de Fabrication: 1968
Equipage:victimes: 7 / à bord: 7
Passagers:victimes: 30 / à bord: 30
Total:victimes: 37 / à bord: 37
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:ca 16 km NNE of Nicosia Airport (NIC) (   Chypre)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Cairo International Airport (CAI/HECA), Egypte
Aéroport de destination:Nicosia Airport (NIC/LCNC), Chypre
Numéro de vol:MS741
Détails:
The Il-18 crashed into the Kyrenia Mountain range near the village of Karavas, at an altitude of 783 m (117 m below the crest) while on downwind on a nighttime approach to Nicosia runway 14.

Sources:
» Soviet Transports


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Cairo International Airport et Nicosia Airport est de 582 km (364 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Ilyushin Il-18

  • 569 built
  • 58ème loss
  • 34ème accident fatal
  • le accident 16ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 26ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile

 Chypre
  • le accident 2ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 2ème le plus grave (en ce moment)
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