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Criminal Occurrence
Last updated: 12 December 2017
Statuts:
Date:lundi 19 mars 1973
Heure:10:00
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC4 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-54D-15-DC (DC-4)
Compagnie:Air Vietnam
Immatriculation: XV-NUI
Numéro de série: 22174
Année de Fabrication: 1945
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 53 / à bord: 53
Total:victimes: 58 / à bord: 58
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:6,5 km (4.1 milles) S of Buon Me Thuot (Ban Me Thuot)-Phung-Duc Airport (BMV) (   Vietnam)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Saigon-Tan Son Nhat International Airport (SGN/VVTS), Vietnam
Aéroport de destination:Buon Me Thuot (Ban Me Thuot)-Phung-Duc Airport (BMV/VVBM), Vietnam
Détails:
Crashed after an explosion in the cargo hold near the main wing spar.

Sources:
» Aircraft hijackings and other criminal acts against civil aviation : statistics and narrative reports / FAA


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Saigon-Tan Son Nhat International Airport et Buon Me Thuot (Ban Me Thuot)-Phung-Duc Airport est de 259 km (162 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Douglas DC-4

  • 1242+ built
  • 303ème loss
  • 160ème accident fatal
  • le accident 9ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 10ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile

 Vietnam
  • le accident 7ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 9ème le plus grave (en ce moment)
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