Statuts: | |
Date: | samedi 14 avril 1973 |
Type/Sous-type: |  Antonov An-2R |
Compagnie: | Aeroflot, Kazakstan Civil Aviation Directorate |
Immatriculation: | CCCP-35577 |
Numéro de série: | 1G115-28 |
Année de Fabrication: | 1970 |
Heures de vol: | 1870 |
Equipage: | victimes: 1 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 4 |
Total: | victimes: 1 / à bord: 6 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 15 km (9.4 milles) NE of Andreyevka ( Kazakhstan)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Convoyage |
Aéroport de départ: | ? |
Aéroport de destination: | ? |
Détails:The An-2 operated on a positioning flight from Andreyevka (Taldy-Kurgan Region of Kazakhstan) to Almaly for crop-spraying operations for the sovkhoz (state farm) "Andreyevski" with 2 aircraft mechanics and 2 local guides on board. The captain decided not to circumvent the Chubundy (Shybyndy) mountain ridge, but to cross it directly. In doing so the aircraft encountered below-minima weather conditions and the aircraft impacted the summit of the ridge at a height of 1,200 metres.
Sources:
»
Soviet Transports
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.