Hijacking
Last updated: 22 December 2014
Statuts:
Date:mardi 24 avril 1973
Type/Sous-type:Tupolev 104B
Compagnie:Aeroflot, Northern Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-42505
Numéro de série: 021903
Année de Fabrication: 1960
Moteurs: 2 Mikulin AM-3M-500
Equipage:victimes: 1 / à bord:
Passagers:victimes: 1 / à bord:
Total:victimes: 2 / à bord:
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Leningrad (   Fédération de Russie) show on map
Phase de vol: Inconnu (UNK)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Leningrad-Shosseynaya Airport (LED/ULLI), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Moskva (unknown airport), Fédération de Russie
Détails:
Flight engineer and hijacker killed when device held by the hijacker exploded. A hole was blown in the right side of the fuselage; the aircraft landed safely.

Sources:
» Soviet Transports
» Aircraft hijackings and other criminal acts against civil aviation : statistics and narrative reports / FAA


Photos

photo of Tupolev 104B CCCP-42505
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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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