Statuts: | |
Date: | jeudi 31 mai 1973 |
Heure: | 21:58 |
Type/Sous-type: |  Boeing 737-2A8 |
Compagnie: | Indian Airlines |
Immatriculation: | VT-EAM |
Numéro de série: | 20486/279 |
Année de Fabrication: | 1971-03-26 (2 years 2 months) |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney JT8D-9A |
Equipage: | victimes: 5 / à bord: 7 |
Passagers: | victimes: 43 / à bord: 58 |
Total: | victimes: 48 / à bord: 65 |
Dégats de l'appareil: | Détruit |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 6 km (3.8 milles) de Delhi-Indira Gandhi International Airport (DEL) ( Inde)
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Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Madras Airport (MAA/VOMM), Inde |
Aéroport de destination: | Delhi-Indira Gandhi International Airport (DEL/VIDP), Inde |
Numéro de vol: | IC440 |
Détails:The Boeing 737 named "Saranga" collided with high tension wires during an NDB instrument approach, crashed and caught fire. The visibility was below minima, but the pilot continued the approach, descended below minimum descent altitude and selected 40deg. flaps without sighting the runway.
The plane had taken off from Madras at 19:15.
Sources:
» Civil aircraft accidents 1973 / Ministry of Tourism and Civil Aviation, CAD, ASD
» Deccan Herald
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Madras Airport et Delhi-Indira Gandhi International Airport est de 1751 km (1094 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.