Accident
Last updated: 24 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 23 FEV 1974 |
| Type/Sous-type: | Curtiss C-46A-45-CU Commando |
| Compagnie: | SAVCO - Servicios Aéreos Virgen de Copacabana |
| Immatriculation: | CP-1052 |
| Numéro de série: | 30195 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-2800-51 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Total: | victimes: 7 / à bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | San Francisco de Moxos (Bolivie) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Charter Passagers |
| Aéroport de départ: | ? |
| ? |
An electrical storm with severe turbulence probably caused the failure of ropes securing the cargo. The center of gravity (CG) shifted causing a loss of control.
The wreckage was found two days later.
Sources:
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
