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Accident
Last updated: 14 December 2017
Statuts:Enquête Officielle
Date:lundi 1 avril 1974
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B704 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 707-437
Compagnie:Air-India
Immatriculation: VT-DNZ
Numéro de série: 18415/282
Année de Fabrication: 1962-04-12 (12 years)
Equipage:victimes: 0 / à bord: 12
Passagers:victimes: 0 / à bord: 32
Total:victimes: 0 / à bord: 44
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Hong Kong-Kai Tak International Airport (HKG) (   Hong-Kong)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Tokyo-Haneda Airport (HND/RJTT), Japon
Aéroport de destination:Hong Kong-Kai Tak International Airport (HKG/VHHH), Hong-Kong
Détails:
The aircraft was on a scheduled passenger flight from Tokyo to Hong Kong . Following an Instrument Guidance System Visual approach to Hong Kong the aircraft made a firm landing on a wet runway with tail and cross wind components and despite the application of rudder, full braking and reverse-thrust, slid-off the runway coming to rest on the grass shoulder. None of the crew or passengers was injured although the aircraft sustained extensive damage when the right main gear collapsed.

Probable Cause:

The cause of accident was attributed to aquaplaning in cross wind conditions.

Sources:
» Civil aircraft accidents 1974 / Ministry of Tourism and Civil Aviation, CAD, ASD


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tokyo-Haneda Airport et Hong Kong-Kai Tak International Airport est de 2859 km (1787 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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