Incident
Last updated: 22 May 2013
| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 30 AVR 1974 |
| Heure: | 17:10 |
| Type/Sous-type: | Boeing 727-235 |
| Compagnie: | National Airlines |
| Immatriculation: | N4736 |
| Numéro de série: | 19456/515 |
| Année de Fabrication: | 1968-01-21 (6 years 3 months) |
| Moteurs: | 3 Pratt & Whitney JT8D-7B |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 7 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 89 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 96 |
| Dégats de l'appareil: | Inconnu |
| Lieu de l'accident: | 100 km (62.5 milles) SE of El Paso, TX (Etats-Unis d'Amérique) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | New Orleans International Airport, LA (MSY/KMSY), Etats-Unis d'Amérique |
| Miami International Airport, FL (MIA/KMIA), Etats-Unis d'Amérique |
A leaking toilet service drain at FL330 caused ice to be ingested in the no. 3 engine. The first stage fanblades failed and the engine suddenly stopped. Due to the excessive loads, the engine separated from the fuselage. A succesfull emergency landing was carried out at Houston.
Sources:
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre New Orleans International Airport, LA et Miami International Airport, FL est de 1078 km (674 miles).
La distance entre New Orleans International Airport, LA et Miami International Airport, FL est de 1078 km (674 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
