Accident
Last updated: 23 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 02 MAI 1974 |
| Heure: | ca 19:30 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47 |
| Compagnie: | ATESA (Aerotaxis Ecuatorianos SA) |
| Immatriculation: | HC-AUC |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 18 / à bord: 22 |
| Total: | victimes: 20 / à bord: 25 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Banos (Equateur) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Pastaza Airport (PTZ/SEPA), Equateur |
| Ambato-Chachoan Airport (ATF/SEAM), Equateur |
The aircraft departed Pastaza at 19:13 and climbed to an altitude of FL115. The crew continued over the Banos canyon at FL115, the minimum safety altitude being FL125. The left wing of the Dakota struck the side of a mountain, shrouded by a low layer of stratus clouds, and separated. The aircraft crashed out of control and was found the following day at 11200 feet.
PROBABLE CAUSE: Failure to climb to the minimum safety altitude; failure to maintain a 275deg heading from Rio Negro to Banos; overconfidence of the pilot-in-command; possible distraction of the flight crew due to the presence of a tourist guide in the cockpit.
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Pastaza Airport et Ambato-Chachoan Airport est de 65 km (41 miles).
La distance entre Pastaza Airport et Ambato-Chachoan Airport est de 65 km (41 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
languages:
Equateur
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Douglas DC-3
- 2628ème loss
- ca 13.000 built
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