Accident
Last updated: 24 May 2013
| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 06 MAI 1974 |
| Heure: | 22:21 |
| Type/Sous-type: | Douglas DC-6A |
| Compagnie: | Fragtflug |
| Immatriculation: | TF-OAE |
| Numéro de série: | 44069/396 |
| Année de Fabrication: | 1953 |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney R-2800 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 4 km (2.5 milles) E of Nürnberg (Allemagne) |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Nice-Côte d'Azur Airport (NCE/LFMN), France |
| Nürnberg Airport (NUE/EDDN), Allemagne |
The cargo aircraft struck trees and crashed inverted while on an ILS runway 28 approach, probably due to airframe icing. The captain was found to have blood alcohol concentration of 121-250mg per 100ml blood.
Sources:
» FUS Bericht AX003-0/74
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Nice-Côte d'Azur Airport et Nürnberg Airport est de 708 km (442 miles).
La distance entre Nice-Côte d'Azur Airport et Nürnberg Airport est de 708 km (442 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
