Accident
Last updated: 24 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 22 JUN 1974 |
| Type/Sous-type: | Sud Aviation SE-210 Caravelle VIR |
| Compagnie: | Transavia Holland |
| Immatriculation: | PH-TRH |
| Numéro de série: | 96 |
| Année de Fabrication: | 1961 |
| Moteurs: | 2 Rolls Royce RA-29 Mk.533R Avon |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Amsterdam-Schiphol Airport (AMS) (Pays-Bas)
 |
| Phase de vol: | Au roulage (TXI) |
| Nature: | Charter International |
| Aéroport de départ: | Amsterdam-Schiphol International Airport (AMS/EHAM), Pays-Bas |
| ? |
Takeoff nighttime from Amsterdam-Schiphol Airport was aborted and the crew decided to taxy back to the terminal. While taxying to a parking spot on the apron, the left wing tip struck a blast fence, causing substantial damage. The Caravelle was withdrawn from use and scrapped.
Sources:
» Airnieuws 382
Photos
PH-TRH stored at Amsterdam
PH-TRH while being broken up at Amsterdam
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
