Accident
Last updated: 18 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 28 JAN 1975 |
| Type/Sous-type: | Yakovlev 40 |
| Compagnie: | Aeroflot / Ukraine |
| Immatriculation: | CCCP-87825 |
| Numéro de série: | 9241724 |
| Année de Fabrication: | 1972 |
| Moteurs: | 3 Ivchenko AI-25 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Zaporozhye Airport (OZH) (Ukraine)
 |
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Zaporozhye Airport (OZH/UKDE), Ukraine |
| Ternopol Airport (TNL/UKLT), Ukraine |
The Yak-40 passenger plane was cleared of snow prior to departure. However the wings were quickly covered with snow because of continuing snowfall. During run up the snow was blowf off the right hand wing.
Immediately after lift off the airplane banked left and crash-landed next to the runway.
Sources:
» Soviet Transports
» airdisaster.ru
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Zaporozhye Airport et Ternopol Airport est de 724 km (452 miles).
La distance entre Zaporozhye Airport et Ternopol Airport est de 724 km (452 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
