| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 23 FEV 1975 |
| Heure: | 19:53 |
| Type/Sous-type: | Rockwell Sabreliner 75A |
| Compagnie: | General Motors |
| Immatriculation: | N5107 |
| Numéro de série: | 380-8 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 1 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 1 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 6,5 km (4.1 milles) de Pontiac, MI (Etats-Unis d'Amérique)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Affaires |
| Aéroport de départ: | Detroit (unknown airport), MI, Etats-Unis d'Amérique |
| Aéroport de destination: | Pontiac Airport, MI (PTK/KPTK), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:Hit tree and crashed while on approach in rain and fog.
PROBABLE CAUSE:
pilot in command - improper IFR operation
FACTOR(S):
miscellaneous acts,conditions - crew coordination-poor
weather - low ceiling
weather - rain
weather - fog
weather briefing - briefed by flight service personnel, by phone
weather forecast - forecast substantially correct
Sources:
» NTSB
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.