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Last updated: 29 March 2015
Fecha:miércoles 24 septiembre 1975
Tipo:Fokker F-28 Fellowship 1000
Operador:Garuda Indonesia Airways
Registración: PK-GVC
Numéro de série: 11039
Año de Construcción: 1971
Horas Totales de la Célula:8516
Tripulación:Fatalidades: 4 / Ocupantes: 4
Pasajeros:Fatalidades: 21 / Ocupantes: 57
Total:Fatalidades: 25 / Ocupantes: 61
Víctimas en Tierra:Fatalidades: 1
Daños en la Aeronave: Anulado
Consecuencias: Written off (damaged beyond repair)
Ubicación:4 km (2.5 milles) de Palembang Airport (PLM) (   Indonesia)
Fase: Aproximación (APR)
Naturaleza:Vuelo Doméstico Programado
Aeropuerto de Salida:Jakarta (unknown airport), Indonesia
Aeropuerto de Llegada:Palembang Airport (PLM/WIPP), Indonesia
Número de Vuelo: 150
Fellowship "Mahakem" struck a coconut tree on the downwind leg for a runway 28 approach. Weather was poor: visibility 50m with fog.
PROBABLE CAUSE: Visual flight in weather conditions below minima.

» Aviation News 17.10.1975
» Willem Wendt


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This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
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Fokker F-28

  • 8th loss
  • 241 built
  • 5th worst accident (a la hora)
  • 15th worst accident (actualmente)
safety profile

  • 6th worst accident (a la hora)
  • 22nd worst accident (actualmente)
»safety profile